陳昭娟愛分享

基隆一名林姓漁夫日前控告小女兒，到日本留學、當上某航空公司機師後，卻失聯14年，不對他盡撫養義務，因此告上法院，最後法院判小女兒每個月需給付父親9577元，直到父親去世，新聞一出，不少網友直罵女兒不孝。CNC塑膠加工未料小女兒日前卻在網路爆料，這全是「家母自己編造的答辯狀」，事實根本不是如此，令網友驚訝不已。

她更表示，姐姐在成長過程中擔任母親的角色，「回想在學生時代被她工程塑膠（母親）趕出家門時，是姐姐收留我的」，因此她無法冷眼旁觀，除此之外，在打官司時，小女兒的哥哥、舅舅、阿姨也都站出來挺姐姐。小女兒更澄清，父親雖然右眼因為白內障開過刀，但根本沒有眼盲，身體相當健康，「有病的是家母，我們都還在不斷地學習包容和體諒精神病患者」，其實她休假都會回家看父母，根本沒有棄養。

工程塑膠在台灣已經發展了一段時間，國內各地也開設了不少塑膠加工的廠區，在台北、台南、高雄、台中等地都有工程塑膠廠的蹤跡，像我知道的台中工程塑膠工廠，就提供不少生活用品跟機械軸承，給仰賴塑膠加工物品的廠商，也有不少材質可以依照自己需求選擇，在3D曲面還有各項設備提升下，塑膠製品能做到的事情越來越多，其中以鐵氟龍(PTFE)這項材料更是許多廠商的最愛，鐵氟龍(PTFE)有很多其他塑膠不可取代的特性，更被譽為『塑膠王』。鐵氟龍(PTFE)可以耐腐蝕，不管是強鹼強酸都能夠抵擋，而且不會與有機溶劑產生反應容於溶劑內，高絕緣也是鐵氟龍(PTFE)相當重要的特性，可以用於許多音響設備使用，可以降低來自電阻的干擾，更可以耐溫度約-190度至260度，熔點甚至達到327度，在使用汽車引擎的零件上也有這項材料的需求，當然還有許多特性，如：自潤滑、抗老化、抗沾黏、阻燃等等，這些特點都讓鐵氟龍(PTFE)在工程塑膠中獲得相當重要的地位還有需求。

遠東航空一架澎湖飛往松山的 MD82 型客機， 7 月 2 日在距離松山機場跑道 7 浬CNC塑膠加工、高度 2,800 呎位置，因機械故障造成1 號發動機失效，所幸最後飛機安全降落松山機場，沒有造成任何人員受傷，飛安會已著手調查事故原因。

飛安會表示，台北時間 7 月 2 日晚間 ７時 5 分，遠東航空公司航班編號 FE8026 的 MD82 型客機，國籍標誌及登記號碼 B-28035 ，由澎湖機場飛往松山機場。於距松山機場跑道 7 浬、高度 2,800 呎時，因 1 號發動機失效發出緊急求援訊號，之後於 19 時 7 分安全降落松山機場，機上人員均平安。

飛安會指出，該機 1 號發動機內部零件損壞並刺穿發動機外罩，認定屬飛航事故，依法指派主任調查官及成立專案調查小組，機動小組並前往松山機場進行蒐證；目前已完成發動機檢視及人員訪談，並取回座艙語音記錄器及飛航資料記錄器，待調查小組完成相關作業後再行公布結果。

近幾年開始有不少人紛紛進入股票市場，前陣子因為航運的看漲，到工程塑膠、傳產、電子、鋼鐵等等上市股票都開始被注意到，開始有很多人對股票市場有信心，台股的成交量也越來越高，也能看到在80~90級生在這幾年的經濟不景氣下，一直尋求其他賺錢方式，增加自己投資眼光開始看股，看能不能從中分一杯羹，卻難料在2020前後遭到疫情的影響，全球經濟都被影響，隨著被疫情打擊，人數開始慢慢趨緩，最近交易量大幅降低，股市低迷，前述的航運、電子、工程塑膠、鋼鐵、電子等等廠商公司，都很不樂觀，儘管偶爾會有回升，但近期並未達到歷史新高，目前有許多專家各有說法，認為台灣股票後勢看漲，此時進入是可以的，也有專家分析疫情還會在更嚴重，影響全球經濟，也會反映到台股上面，目前還不介意買進，各種說法都有。

對此，遠東航空說明，因巴比侖颱風之外圍氣流影響， 7 月 2 日 FE8026 航班，機上乘客共 165 位，該班機自澎湖飛往松山，在降落過程中，因左發塑膠零件動機指示異常，機長依標準作業程序處置得宜，於 19 時 7 分順利降落松山機場。遠航除依程序完成民航局通報，目前航機正進行檢修，以確保飛航安全。

根據資料，編號 B-28035 的 MD82 型客機 1996 年 1 月首飛，機齡達 22.7 年，該機曾幾經轉手瑞聯航空、國泰航空， 2004 年才由遠東航空接收，最近一次維修記錄檢查是今（ 2018 ）年 4 月 19 日。

Google Map推出機車導航，讓不少騎士更方CNC塑膠加工便規劃路線，不過誇張的狀況是，機車騎士使用後發現，系統竟然會把機車引導到「禁行機車」的路段，甚至引導到國道上。

記者林君舫：「Google導航的機車路線到底準不準？我們現在來實際測試，站在忠孝東路上要前往站前的新光三越，如果用Google的汽車路線直線就會抵達，不過走機車路線，的確避開忠孝西路的禁行路段。」

機車騎士：「（有遇過禁行是不是？）對、對、對，（結果發現不能騎？）對。」

關於塑膠你可以看到有各式各樣的標示註記，例如寶特瓶瓶身底下或側邊看到三角形中間數字寫著1的符號，這是國家制定的7種標準塑膠回收品項的規定符號，接下來帶各位來看，有哪7種塑膠零件的分類呢！數字1，代表的是PET塑料(聚乙烯對苯二甲酸酯)，最多出現在寶特瓶中，也是最常使用的。數字2，HDPE塑料(高密度聚乙烯)，可以跟食物接觸，最常看見的是切菜的砧板，也是一種很堅固耐熱的塑膠。數字3，PVC塑料(聚氯乙烯)，添加塑化劑的PVC可以增加柔軟度，可見於使用在洗碗精盛裝。數字4，LDPE塑料(低密度聚乙烯)，可以與食物接觸使用，也會有塑膠袋、保鮮膜等等的用途，用途很方便實用，耐熱度也有到70-90度。數字5，PP塑料(聚丙烯)，原料無味無毒，也是常見的塑膠容器，可以看到很多容器都是使用PP，顆粒也是白色的。數字6，PS塑料(聚苯乙烯)，傷害最大的一種塑膠製品，非常不建議使用保麗龍產品。數字7，OTHER (其他)，其他的塑料都會被歸類到 7類。在使用這些塑膠零件的時候，要看清楚標示，盡可能選擇對地球塑膠零件環境較沒有負擔的塑膠製品為好，如果真的要使用，也要記得分類好，如果是比較細小的零件，也要仔細拆分，不要偷懶就丟到一般垃圾堆，讓我們一起為地球盡心盡力吧！

機車騎士：「有時候還導到死巷，它那個方向，比較會有偏差一點，還是有時候為了方便，還是會有用，有偏差是還好沒有關係。」

Google回應，機車導航模式是針對所有機車種類，沒有針對重機使用，會持續定期更新地圖，騎士在參考路線時，最好還是再次檢查比較保險。

一名女網友在臉書「爆怨公社」發文表示，某位鄰居聲稱自己上班12小時且「做4休2」，沒辦法倒垃圾，於是把好幾包垃圾堆在電梯口長滿了果蠅，承諾有時間一定倒。女網友工程塑膠氣炸表示，「如果你要等休假再丟，就麻煩請你把垃圾帶回家等休假再丟，而不是把垃圾放在公共區域留張紙條好嗎！」

垃圾放了好幾天沒人倒，原PO男友看不下去，怕果蠅會飛出來，因此幫對方拿去丟了。不過原PO認為，幫他一次，他就會有第二次、第三次。她認為，如果沒有時間可以倒垃圾，也應該堆放在自己家裡，而不是放在大家的公共空間。「可以讓垃圾生出果蠅到底放幾天了啊？沒辦法常丟垃圾就想辦法讓自己的垃圾減量啊！！！該不會之前都是他放的吧！已經好幾次發現有人亂丟垃圾了…」

工程塑膠製作除了繁瑣更有許多細微精細的塑膠零件操控，需要依靠仰賴設備的機械分析，從生產過程中以機械供給原料壓縮，經過冷卻篩選切割的階段才會完成，現在有各種機械輔助使用，也讓工程塑膠的技術越來越好，在大小、材質、塑形等等都可以更完美的達到想要的要求，用於電子產品、冷氣機械、汽機車配件等等，我從網路上有看到一些工程塑膠的製作影片，相當療育，尤其是在切割工程塑膠的膠條時，切成大小相同的顆粒狀後，就可以打包裝車出貨，將這些工程塑膠賣往下個地點，這樣的合作關係根深蒂固，更可以讓雙方都雙贏，儘管現在的人們對於環保議題更關注，相當關心環境安全，但也必須知道，塑膠不是萬惡之源，真正萬惡的是亂丟垃圾沒有回收的人類，造成生態受到影響，更有許多海中生物被迫塑化，吃下我們人類肚子，但這是指日常生活用的塑膠為主，工程塑膠的管制更加嚴格，避免對工程塑膠的濫用，對這些規定可要好好遵守，一起保護地球，永續生態。

網友們也看傻眼，紛紛留言：「最討厭這種沒水準的」、「擺明就是在等看不下去的人幫他處理」、「要休假丟也該放家裡吧」、「自己家不能臭，要臭臭外面的自私鬼」、「上班了不起喔！其他人都不用上班嗎」、「字可以，公德心不行」。

網路二手拍賣交易頻繁，尤其網購平台可以免費刊登更是賣家福音。不過今(20)日有網友在PTT爆卦，表示電商平台蝦皮購物將從12月3日調整成交手續費1.49%，比起之前的0.5%漲幅近2倍，對此蝦皮也做出回應。

據了解，蝦皮購物目前對於賣家的成交手續費為0.5%，不少網友普遍都還能接受，但今(20)日根據蝦皮推播的訊息，從12月3日起調整成交手續費為1.49%，不少人看到後感慨，原PO更表示「看來台灣商人又準備轉移陣地了，就像台灣的拍賣一樣，一收工程塑膠就陣亡，奇摩拍賣、露天拍賣，看來蝦皮也差不多了。」

對此，蝦皮則回應，12/3中午12:00起，調整拍賣賣家成交手續費為1.49%(原0.5%)，信用卡交易手續費不變、刊登商品仍維持免費。蝦皮解釋，為持續升級系統與創新，相信透過合理的收費機制建購更完善的交易環境，帶來正向循環，與賣家共同打造更優質的交易環境。

台灣過去家中生活用品，大部分都是採用天然植物，去編織或是曬乾製成，在我以前小時候讀書、或者回家，都是經常使用竹子編製的掃把，清掃室外落葉快速又方便，這樣的環保竹掃把，現在已經不常見了，甚至在那時候打掃室內是用芒草掃帚，這樣的掃把掃起來超柔順好用，不過製作不易，在當時也是跟別人家購買，甚至當時還有爐灶，在這些殘品用完或是壞掉，更CNC塑膠加工可以直接回收利用，取之於自然也回歸於自然。後來台灣迎來了經濟起飛的時期，快速發展下，手工製物品已經漸漸變淘汰，以工業用大量能製造的物品為主，當時更是出現了＂塑膠袋＂，快速的出現在整個台灣各個地方，可見台灣對塑膠加工製品的依賴，直到現今塑膠仍然是一個重要的需求，但塑膠也有很多種，並非所有塑膠都是一次用品，經過CNC塑膠加工可以製作出更堅固或耐用的材質，從文獻資料中也可以查詢到，當時發明塑膠袋的人不是為了製造這樣大量垃圾的目的，而是為了讓人們有更堅固的盛裝器具才發明的。

另外，除了不定期的運費補貼和優惠券，蝦皮購物為感謝用戶的支持，也將於11/20~11/22每天晚上6點，開灑限量購物金以回饋用戶。

對此，PChome個人賣場原先同樣免收成交手續費，可是從11月開始酌收0.5%成交手續費，PChome個人賣場指出，目前沒有跟進蝦皮再調漲成交手續費計畫；不過坦言，未來賣場會開始朝獲利方向前進，逐步去調整各項收費機制，像是運費補貼、成交手續費、信用卡交易手續費等，都會以行銷活動的方式回饋用戶，像是賣場信用卡交易手續費為1.5%，但本月底前免收。

大學學測國文科改寫作家文章來出題，當事人有意見。繼樂評人馬世芳後，作家張曉風昨也對今年學測國文科第13題、14題的出題方式不滿，認為過度割裂原文，是不尊重她，而引用前後都未告知，也未付她版權費。

大考中心主任劉孟奇回應，依《著作權法》第54條，他們有權重製作家文本來命題，不須事先告知，也不用付版權費。對於有意見的作家，大考塑膠零件中心將重新檢視題庫，以後命題不再用他們的文章。

今年學測國文科第28、29、30題的閱讀測驗題，改寫樂評人馬世芳短文，點評音樂人羅大佑、李宗盛的作品及其時代性。不過馬世芳表示，「作品發表之後，解釋權就不再只屬於作者自己，這道理我明白。不過這3題閱讀測驗，除了第3題我很有把握，前2題左看右看，都選不出『正確答案』，還是有點兒氣惱。」

在馬世芳之後，張曉風也發難。今年學測國文科第13題、14題，改寫自張曉風〈這些芒果，是偷來的嗎？〉一文，不過她看到題目後表示，這樣的改寫是割裂原文，也是對她的不尊重。

近幾年開始有不少人紛紛進入股票市場，前陣子因為航運的看漲，到工程塑膠、傳產、電子、鋼鐵等等上市股票都開始被注意到，開始有很多人對股票市場有信心，台股的成交量也越來越高，也能看到在80~90級生在這幾年的經濟不景氣下，一直尋求其他賺錢方式，增加自己投資眼光開始看股，看能不能從中分一杯羹，卻難料在2020前後遭到疫情的影響，全球經濟都被影響，隨著被疫情打擊，人數開始慢慢趨緩，最近交易量大幅降低，股市低迷，前述的航運、電子、工程塑膠、鋼鐵、電子等等廠商公司，都很不樂觀，儘管偶爾會有回升，但近期並未達到歷史新高，目前有許多專家各有說法，認為台灣股票後勢看漲，此時進入是可以的，也有專家分析疫情還會在更嚴重，影響全球經濟，也會反映到台股上面，目前還不介意買進，各種說法都有。

張曉風說，出題者割裂她的文章，可能是怕考題太長，但他們自我詮釋作者意思，考生要照著出題人的意見回答才對，作者詮釋不受重視。此外，學生報名學測要繳報名費，但大考中心引用她的文章，事前事後都未告知，她也沒拿到版權費。

「如果引用作家文章來出題要付費，那太恐怖了。」劉孟奇說，現在各級學校都有很多考試，常引用作家文章，如果都要付版權費，「那會嚇死學校」，考試內容也將變得乏善可陳。何況，命題時若去找作家授權，可能涉及洩題，問題更嚴CNC塑膠加工重。

對於張曉風認為大考中心改寫她的文章是「過度割裂原文」，劉孟奇說，原文有2000多字，如果用這麼長的原文來命題，恐怕考生無法接受，因此必須適當刪減。

馬世芳說引用自己文章命題的那3題他有2題不會答，劉孟奇表示，經過閱卷，這題組考生得分率達67％，不但正常、甚至有點偏高，顯示多數考生都有能力作答，不會選不出答案。

數年前在談到香港房屋供應時，往往會用「遠水不能救近火」去形容，皆因房屋由賣地到落成入住往往要4年以上，這個時間差令市民一直有種房屋供應不足的感覺，但隨著港府近8年積極增推土地，供應不足的情況已經扭轉。目前四項官方房屋供應數據正逐年上升，去年更齊齊創出近年新高，預計今年會繼續刷新紀錄，尤其私樓每年落成量已追貼塑膠零件政府預測量，反映「遠水已變近水」，成為另一項左右後市走向的因素。

目前影響香港樓市的兩大因素分別為加息與供應量上升，當中又以供應量上升最為人忽視，皆因香港已有長達十多年的供應不足，市場對於房屋供應已有一個既定印象，認為供應永遠追不上需求。但由政府近月公布的4項房屋供應數據中，會發現全部直線上升，可以預見房屋供應於未來將只升不跌，或成為影響後市升跌的「灰犀牛」。

私樓落成由1萬增至2萬

四項統計數字分別為私人住宅土地供應量、落成量、動工量和潛在私宅供應量。當中最值得留意的是落成量。根據香港差餉物業估價署統計，去年實際落成量較預測上升約4%至17791個單位，而這項數字更加為2004年26040個單位落成量之後，近13年的新高。

香港差估署最近公布，2018年預測有18130個單位落成，2019年更有20370個，相比2009年的歷史最低水平7157個單位上升約1.85倍。中原地產研究部高級聯席董事黃良昇更預測，未來私樓供應平穩，按年數字或有起落，但長期走勢穩定，換言之，私樓供應偏低的狀況已經糾正，由每年不足一萬個單位，升至每年近二萬個單位的水平。事實上，過去5 年（2013年至2017年）落成量已經高達67639個單位，相比再之前5年48950單多出38.2%。

近幾年開始有不少人紛紛進入股票市場，前陣子因為航運的看漲，到工程塑膠、傳產、電子、鋼鐵等等上市股票都開始被注意到，開始有很多人對股票市場有信心，台股的成交量也越來越高，也能看到在80~90級生在這幾年的經濟不景氣下，一直尋求其他賺錢方式，增加自己投資眼光開始看股，看能不能從中分一杯羹，卻難料在2020前後遭到疫情的影響，全球經濟都被影響，隨著被疫情打擊，人數開始慢慢趨緩，最近交易量大幅降低，股市低迷，前述的航運、電子、工程塑膠、鋼鐵、電子等等廠商公司，都很不樂觀，儘管偶爾會有回升，但近期並未達到歷史新高，目前有許多專家各有說法，認為台灣股票後勢看漲，此時進入是可以的，也有專家分析疫情還會在更嚴重，影響全球經濟，也會反映到台股上面，目前還不介意買進，各種說法都有。

5年動工8.8萬增50%

動工量的增幅亦同樣非常明顯，運房局資料顯示，過去5年（2013年至2017年）高達88100單位，相比再之前5年僅58500伙多出50.6%，反映政府近年積極增加土地已見成效，推高整體私宅動工量。當中2016年的動工量25500單位，更創2000年動工量30100單位後的16年來新高。2017年數字雖然回落至1.7萬單位，但亦為近年高位。

其餘兩項數字亦同樣處於歷史高位水平，當中由運輸及房屋局公布的「未來3至4年一手私人住宅潛在新供應單位數目」，於去年第2季曾衝上9.8萬單CNC塑膠加工位，創下歷史新高，反映未來潛在供應量極多。若將去年第4季9.7萬單位潛在供應量與2011年同期4.9萬單位相比較，6年後竟然多出近1倍。

私宅潛在供應6年增1倍

至於私宅土地供應量亦同樣創新高，2017/18年度來自官地、一鐵一局項目、私人發展及重建項目等的土地供應合共高達2.55 萬單位，為2010 年政府恢復主動賣地以來的新高，並且按年增26.6%及較年度供應目標1.8萬單位高出41.7%。業界人士指，按照興建進度，未來數年私宅新增供應勢必「爆量」。