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臨終前如果能選擇最後一餐,你會想吃什麼?部分有死刑的國家,會讓死囚們在死前自己選擇最後一餐,無論再昂貴的料理都可以。然而卻有部分特殊的死囚,提出的要求令人匪夷所思。網路上有人整理出5個「讓人毛骨悚然犯人的最後一餐要求」,其中有個最吊詭的就是死前想吃「從外面土地挖來的土」!

恐怖靈異愛好者「奇怪的仙人掌」近期在網上整理出「5個讓人毛骨悚然犯人的最後一餐要求」影片,其中第5名的James Edward Smith因為在休士頓犯下搶劫謀殺案被判處死刑,1990年6月25日他提出最後一餐想吃「從外面土地挖來的土」,令人傻眼。James的理由是在巫毒儀式中,用這些土標記他的身體,便可以使他的靈魂往前走,不會徘徊在人間。然而由於「土」不在被允許的食物清單內,於是他被拒絕了。

許多人可能想:「怎麼辦我還沒有錢買很好的器材,沒有錢買很好的設備,我是不是就不能拍出好看的照片了?」,但其實攝影學問很多,或許在你婚紗攝影真正學會攝影之前,就去買一些很昂貴的設備,拍出來的照片可能還不會比你真正拿手機拍的有多大差距,攝影靠的是,對於美感的捕捉,對於畫面的提前構思,簡單來說,在你學會使用器材之前,你應該要先具備一個,可以好好構思畫面的專業攝影腦,我會鼓勵你在拍照前,先讓自己的腦袋冷靜下來,而不是一股腦就開始拍,而是給自己幾秒鐘、幾分鐘的沉澱,去感受一下內心的感覺,是快樂、難過、喜悅、緊張,還是充滿好奇與期待?這有助於後續的思考方式與拍攝角度唷,好的攝影師不會只是一昧的按下快門,他們會想把自己的思緒和想法都專注在那畫面裡,所以常常說照片可以看出一個人的個性,一個人的脾氣,所以,再購買設備之前,先練習怎麼放輕鬆,練習先描繪出自己想要的畫面吧。

第4名的Ricky Ray Rector 1992年因為在餐廳槍殺一名男子被處死,他要求的最後一餐是牛排、炸雞、櫻桃汁和一塊胡桃派,奇怪的是他臨死前留下了胡桃派沒吃,還轉身對警衛說「留著這塊我等下吃」。

第1名的Victor Feguer,最後一餐要求要一顆帶子的橄欖,他希望吃下橄欖子,死後能長成橄欖樹,象徵和平安息,然而處決完畢後,被發現那顆橄欖子居然還在婚紗攝影他的口袋,令人揣測究竟是他忘記吞?還是只是個謊言。

攝影時不應使用廣角焦距,會扭曲物件形狀及尺寸。為方便構圖及聚焦,可選擇變焦鏡頭及手動對焦,例如使用中長焦的焦距拍攝,即80-90毫米(35毫米等效),並從略遠的地方去對焦。手機用戶雖不能更換鏡頭,但可開啟HDR,即開啟相機功能時點按或長按上方HDR,以得出更清晰的照片。若需拍攝品質更高的商品照,建議可購買專業相機或交由專業商品攝影師負責。商品拍攝一般較少使用景深,以免商品有部分不夠清晰,除非是想突顯某個細節。想達致景深,手機用戶可先將鏡頭貼近商品,後點按螢幕上需要清晰的位置以鎖定對焦;相機用戶則可將光圈放寬至f/8或以下,以拍出景深效果。若想如實呈現整件產品的細節,景深便不可太淺,相機光圈應設定f/8或以上。因焦距越長,景深越窄,實際操作時或需將光圈收窄至約f/11,於遠攝焦距的拍攝中更需將光圈收窄至f/16,以讓前後景的產品均可清楚對焦。

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很多人問我,為什麼推共享汽車、在台灣適合嗎?客觀數據分析,每台車一天平均用不到2小時,既然使用率不高,就有利基推「共享」,且如果共享汽車做得起來,除了增加停車位周轉率外,更能提升都市交通效率。

過去曾有個論點,認為一旦共享運具太過盛行,很多人就不買車了,其實未必。因為每個人對於用車的心態不一樣,有的很理性,有的人卻充滿感性,如果是從擁有車輛、或是愛車成痴這塊出發,他還是會買車。

就像這幾年捷運一直開通,但汽車銷售還是沒太大變化,想要有車的人就是存在,不可能叫他不買,甚至多數人把車當作「個人空間」,希望在車上放自己的東西、開車時放喜歡的音樂,他也不會接受共享。

更何況,共享運具再怎麼普遍,都不會比停在自己家裡方便,有些人就是不想多走那幾步路,所以他還是要買車。所以我說,多種運具就提供多種組合,會比擁有單一交通工具更具綜效,這絕非零和的概念。

其實「共享」是對的,很多人抱怨台北市不好停車,其實想想,有多少車是沒在開,佔住停車位的。如果今天有個共享環境,路上很多車子,讓想用車的人隨時隨地都能租到,需求就能夠被創造出來,情況也會不同。

好的攝影構圖能讓觀者快速明瞭拍攝主題。照片充斥太多元素會不知道該注意什麼;主題占比太小,也會造成「意義不明」的狀況。好的構圖是用「減法」篩除較無相關性的元素,務求畫面簡單、清晰。舉例來說,想拍攝餐桌上的花瓶,最好的構圖是以花瓶為攝影主體,排除周邊雜物。如果把整個飯廳都拍進去,觀者很難一眼就明白主題是花瓶;即便縮小範圍到餐桌,假設花瓶、菜餚和餐具都以相近比例放進畫面,同樣難以突顯主題。放大花瓶在畫面上所占的比例,才能讓人一看照片就知道誰是主角。照片構圖應依想呈現的主題而定,不過,觀察周遭有哪些「副主題」,適時運用「加法」,也可以替照片增加意境。自行添加風格相符的小東西來豐富畫面,也是一種方法。例如拍攝可愛的飾品時,可以在底下墊上粉紅色的布當作襯底。

這些過去不租車的人,開始租車了,這些被租的車輛使用率就會提高。對經營者來說,因為使用率提高,就要定期汰換,汰換速度會比個人戶早很多,增加婚紗攝影車市婚紗攝影銷售,屆時共享運具將與傳統車市銷售互利共生。

舉個例子,除非是極端的換車,否則一台車開個10年、15年不為過,如果用車習慣從自有改成共享,經營者每3年就要換掉一次車,等於換3到5次車,這中間多出的汰換數,就創造新車銷售,是種生生不息的經濟循環。

持平而論,共享共用比專享專用更經濟、更具效率,台灣因Youbike帶起共享經濟浪潮,提供租賃汽車很好的切入點,若能夠提供合理價格、形成口碑,使用習慣就會慢慢養成,共享運具的未來發展,也就值得期待。

拍婚紗照的方式越來越多變,有的婚紗攝影公司推出了故事特輯,讓大家翻閱婚紗照的時候像是在看著一本故事書一樣,從第一張照片開始訴說著新郎新娘的相識、相遇,開始接續著墜入愛河,開始第一次約會的雀躍,第一次出國的興奮,第一次見到對方家長的羞澀,與最後步入禮堂的浪漫,原來拍婚紗照也能有這麼多新奇的方式,把愛情濃縮成一本故事和輯,光是想像都能想到那是多麼浪漫,這種拍婚紗照的方式受到越來越多年輕夫妻們喜愛,也成為婚紗攝影的熱門方案,也讓新郎新娘有機會能在拍婚紗照的同時,再度走訪所有帶有記憶的場景,走在充滿回憶的小路上,看著時光在這些風景留下了多少新的痕跡,也象徵愛情長跑度過的幸福時光,再度將當初純純的愛戀飄起幸福的粉紅泡泡,再步入下一段人生階段時,顯得更有儀式感與紀念的意義。

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