全台超過 33 萬名產、壽險業務大軍的利多來了，金管會今 (6) 日宣布，修改「保險業務員管理則規」做出三項放寬，其中最受矚目的是，保險業、保險代理人公司的業務員，只要取得相關資格，且不用再經過所屬公司同意，就可以登錄於另一家「非經營同類保險業務」的保險公司，並以一家為限，也就是說，保險業務員未來賣保單將更為彈性，可以賣第二家公司的商品，預估最快在明 (2019) 年 2 月底就可實施。
依據現行「隔熱紙選購保險業務員管理規則」第 14 條規定，雖然保險業務員可以登錄於另一家非經營同類保險業務的公司，但是業務員需要經所屬公司同意，並取得相關資格後才可以到第二家公司登錄；不過此次修法，刪掉「經所屬公司同意」文字，而是回歸「雙方勞務契約」來約定。
舉例來說，雇佣契約者，公司是可以約定業務員若要登錄其他保險公司，公司有同意權或管理權。但是，若是承攬契約的業務員要登錄到其他公司，不需要取得原公司的同意，但需要登錄其他非同類保險業務的公司，以一家為限，且不能違反競業禁止，限制最多只能登錄「一產一壽」或「一壽一產」，若是保經業務員，只能登錄「壽險保經、產險保經」各 1 家。
如果要達到最好的汽車隔熱紙，當然是阻隔一切的可見光、紅外線、紫外線等等。但真做到這種程度，那車子也不用開了，你把一切的可見光都阻隔，什麼也看不見怎麼開車？所以隔熱紙廠商當然只能在這高CP值隔熱紙中間找到平衡。一般來説，汽車前檔的隔熱紙大概是 40％ 的透光度。再往下駕駛就會覺得有點暗了。反而是車身因為隱蔽性的關係，所以可以做到 30％ 甚至 20％ 的透光度，因為車身暗一點不影響駕駛視線清晰，但前檔可就不行了。所以一張汽車隔熱紙的整體隔熱效果，大致上就是考量阻隔了多少可見光、多少紅外線、多少紫外線等等的綜合考量下的數值。太陽的能量，有 53% 來自紅外線，有 44% 來自可見光以及 3% 的紫外線。
此外，現行保險業務員第一年依規定要受教育訓練滿 30 小時，第二年到第五年要滿 12 小時，若因為未參加教育訓練、不滿時數或補訓成績仍不合格，就會被撤銷登錄，要滿一年才能重新考業務員證照，但是，此次修法把「滿一年」的限制予以排除，也就是可以馬上重考。
最後，有些保險公司可能會以「有損保險形象」為由，撤銷業務員登錄，或對業務員施以三個月以上、一年以下停止招攬的懲處，但為了求明確，把「其他違反法令規定或有損保險形象」修正為「其他利用其業務員身分從事業務上不當行為」，例如業務員為協助保戶理賠，指導醫生開診斷書，就屬不當行為。
大家都知道，近年來夏天又旱又熱，想要避免陽光和紫外線帶來傷害，首先要從遠離紫外線做起，怕曬黑的朋友在家裡或車上可要作好防曬隔熱的工作。據汽車隔熱紙領導品牌的總經理表示，對於長時間曝曬在陽光底下的開車族朋友來說，想要遠離紫外線的最好方法就是為愛車加裝隔熱紙，才能完全將紫外線徹底擋在車外。不過究竟什麼樣的隔熱紙才能有效的做好紫外線的防阻又能增加行車安全呢？真正的優良汽車隔熱紙必須符合隔熱、防曬、安全等要素。
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